EMPLAZAMIENTO:  SECTOR SUD-4 RESIDENCIAL “RIERA CAPASPRE” Y SUD-6  SECTOR INDUSTRIAL EN CALELLA DE MAR

FECHA:  EN FASE DE APROBACIÓN   INICIAL 2008

CLIENTE/PROMOTOR: GESTVIA (AYUNTAMIENTO DE CALELLA DE MAR)

COLABORADORES: IDOM, Enginyeria i Sistemes S.A., ESTHER GATELL POCH, Ingeniera de CCP., CAROLINA MIRAPEIX Abogada, MONTERO-GRACIA, Arqtos.

PRESUPUESTO (P.E.M.): 7.992.901,00 € (SUD-4), 14.461.941,15 € (SUD-6)

SUP.CONSTRUIDA: 169.171,42 m2 (SUD-4), 242.811,49 m2 (SUD-6)

Calella en estos últimos años ha experimentado un destacado crecimiento urbano así como importantes cambios en la configuración de su infraestructura urbana creando unos nuevos escenarios susceptibles de un desarrollo urbano adecuado a las futuras necesidades del municipio que han justificado la tramitación de un nuevo Plan de Ordenación Urbanística Municipal (POUM).

Este nuevo Plan propone, entre otros, que el sector de suelo urbanizable denominado SUD-4, sector residencial "Riera Capaspre Central" se pueda transformar en suelo urbano, mediante la tramitación de este Plan Parcial urbanístico.

Así mismo que el sector de suelo urbanizable denominado SUD-6, sector "Industrial" de actividades económicas e industriales, se pueda transformar en suelo urbano mediante la tramitación de este Plan Parcial Urbanístico.

En primer lugar cabe destacar como principal objetivo de este planeamiento la voluntad de ordenar y desarrollar el sector que, por extensión y localización urbana, constituye una de las principales zonas de crecimiento industrial, terciario y de servicios de calidad, del municipio de Calella, tal y como se definen en el nuevo Plan de Ordenación Urbanística Municipal de Calella. El sector de suelo urbanizable denominado SUD-6, sector "Industrial" de actividades económicas e industriales.

La creación de una nueva reserva de suelo industrial para ubicar nuevas actividades económicas e industriales, se encuentra en la linea de potenciar un crecimiento equilibrado, que promueva la desestacionalización de la economia del municipio.

Así mismo, asociado al desarrollo del sector, juntamente con el sector SUD-4, permitirá la abertura del nuevo acceso norte de la población, que enlazará la actual via de acceso a la autopista con el nuevo vial básico previsto en el POUM, situado al lado de la riera Capaspre.

El objetivo con respecto a la vialidad, es estructurar una red viaria que no dependa exclusivamente de la actual carretera N-II. La habilitación de este nuevo acceso, que saliendo del actual acceso a la autopista C-32, permita acceder directamente al área hotelera a través de la riera de Capaspre, que a su vez se ha de convertir en un nuevo eje central de la ciudad.