Estación alta velocidad de Atotxa

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NOMBRE DE LA OBRA: NUEVA ESTACIÓN DE ALTA VELOCIDAD DE ATOTXA (DONOSTIA-SAN SEBASTIÁN)

AUTORES: JON MONTERO MADARIAGA Y NAIARA MONTERO VIAR

COLABORADORES: JORDI PUJOL LIÑÁN (arqto), DANIEL OROSA (arqto)

EMPLAZAMIENTO: PASEO DE FRANCIA, nº22. SAN SEBASTIÁN - DONOSTIA

FECHA: 2019 - actualidad

CLIENTE/PROMOTOR: EUSCAL TRENBIDE SAREA (ETS)

INGENIERÍA: EPTISA CINSA INGENIERIA Y CALIDAD, S.A

 

NUEVA ESTACIÓN DE ALTA VELOCIDAD DE ATOTXA (DONOSTIA-SAN SEBASTIÁN) EN LA NUEVA RED FERROVIARIA EN EL PAIS VASCO

La aparición junto a la propia estación de dos proyectos de gran trascendencia urbana y regional, como son el nuevo Centro Internacional de Cultura Contemporánea, sito en el rehabilitado edificio de la antigua Fábrica de Tabacos, en Eguía, y la nueva Estación Terminal de Autobuses inaugurada recientemente, junto con la modificación y reurbanización de sus respectivos entornos que, en términos de espacio público ello ha supuesto, proporcionan una especial posición estratégica al emplazamiento de la futura estación en términos de accesibilidad e inter-modalidad.

El valor patrimonial de determinados elementos arquitectónicos como la propia estación actual, la marquesina sobre los actuales andenes o la columnata situada con frente al eje del puente de María Cristina, condiciona así mismo la debida formalización de este proyecto.

El proyecto resuelve, en términos de intermodalidad, las comunicaciones y relación funcional, tanto con la nueva estación terminal de autobuses como con el actual y re-urbanizado paso subterráneo existente entre la fachada correspondiente al río Urumea y la zona de Eguía, así como su necesaria continuidad y conexión hacia la ya comentada plataforma superior que, finalmente, debería de convertirse en un magnífico espacio urbano al servicio tanto de la vecina Tabakalera, como de la propia y nueva estación de alta velocidad.

 

 
 

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